Замена генератор и АКБ

Когда делал ближайшее ТО обнаружил,что генератор в очень плохом состоянии. Был расчет дотянуть до следующего года, но поломка случилась раньше. Обнаружил ошибку низкого напряжения в дороге, дотянул до гаража. Напряжение при работающем двигателе было 11,8 В и ошибка низкого напряжения клеммы L.

Быстро скинул генератор, разобрал полностью. Удалось немного улучшить ситуацию, зачистил все контакты, максимально вытянул щетки. Напряжение восстановилось до 15 В на работающем двигателе, но я понимал, что работает все буквально на соплях. Заказал новый генератор с Берлина. 

Купил не оригинал, но учитывая, что старый требует замены почти всей начинки, это пока для меня быстрее. 

CV PSH 130 A , 6ти ручейковый. артикул 835585130000

Производитель явно Китай, так как логотип Нидерландского упаковщика запчастей, благо они специализируются только на генераторах и стартерах.

С виду точная копия оригинала. К стати муфта стоит такая же как и на оригинале, хотя возможно ее меняли когда-то. ИНА Китай.

Отличие в штоке муфты генератора, поначалу кажется, что это такой шток без звездочки, но там заглушка, которая поддевается.

Научился быстро менять генератор.

1. Демонтировал корпус фильтра

2. Скинул ремень

3. Открутил нижнее крепление натяжителя

4. Открутил генератор.

Все подсоединил, завел. Напряжение 14,6-14,8 В, само собой не показатель 100%, так как система зарядки интелектуальная.

Вторая проблема.

Сдох старый АКБ, он стоял от прошлого владельца.

Чистка, мойка, смазывание клемм, два раза зарядка - помогли мало. При запуске напряжение резко падает с 12,3 до 11,8 , соответственно ошибка по низкому напряжению. Видимо за ним не ухаживали совсем, еще и генератор подкинул проблем. Можно было ездить еще, но впереди зима и сдохнет в морозы, будет очень не весело.

Решено купить новый АКБ. Недалеко местный супермаркет. 

Купил Финский АКБ MTX Energy 70Ah 640A, Не обслуживаемый. Производитель Финская компания, 2 года гарантия. 

По размеру встал отлично. Возможно кто-то скажет большой ёмкости, но для Турбы в самый раз, плюс расстояния в Финляндии большие. Я беру за привычку в осенне-зимний период заряжать каждый месяц. 

После покупки полностью зарядил АКБ и поставил.

Теперь все работает как часы.

Старый генератор буду перебирать в запас.

По ценам:

За гену - 150 евро

За АКБ - 90 евро