ТО Тормоза
- Andrey Hripko
- 13 окт. 2023 г.
- 1 мин. чтения
После покупки решил проверить состояние тормозов.
Ужастнуло отвратительное обслуживание предыдущим владельцем. Все ТО он проходил в сервисных центрах Финляндии, вот Вам яркий пример качества хваленого Европейского сервиса.
Направляющие суппорта на всех осях по одному были заклинившие.
Направляющие внутри с кучей грязи , мазали какой то густой хренью, не заморачиваясь просто их вычистить.
- Вымыл все и вычистил. Пыльники еще походят. Смазал смазкой для тормозной системы TRW, оставалось из запаса, прикупил новую из Берлина.
Смазка PFG110
Прижимные пластины никогда не менялись, задний правый вообще эти уроды установили колодки только с одной пластиной.
- Купил ремкомплекты пластин TRW
Передние - PFK 654
Задние - PFK 650
Левый и правый зданий диск в плохом состоянии, придётся на следующий год менять.
Левый суппорт уже гниет , тоже будет заменен позже.
Сорвали грани задних болтов суппорта. Пришлось откручивать с помощью зажима для кузова и такой то матери. Немного восстановил грани напильником
Хорошее состояние только у колодок.
Чистка и смазка суппортов заняла на одно колесо 10-15 минут. Вот такие уроды на автосервисах Финки работают. Поэтому если говорят "обслуживалась в сервисе и все записи в книге" - сразу надо все перепроверять.
Comments