Устранение течи масла трубки турбины

Появилось время устранить течь масла которую я наблюдал еще осенью, после покупки авто.

С морозами течь стала более явная, чаще воняло горелым маслом в салон и был небольшой расход масла. 

Теплообменник я осматривал, течей пока не наблюдается.  Была мысль о масложоре в цилиндрах, но свечи проверил, признаков не наблюдал. Было бы неплохо осмотреть эндоскопом позже. 

Проблему с чисткой вентиляции картера, я устранил ранее.

Покупать трубку с двумя кольцами, пока желания нет. Жаль выбрасывать рабочую трубку. 

Поэтому купил оригинальное кольцо и две шайбы.

Откручивание и установка очень быстрая и не сложная при наличии инструментов. 

Снимаем теплощит - Откручиваем болт трубки ключом- второй большой болт Торксом

Переднее кольцо было дубовое и похоже ставили какое то левое, поэтому и текло. Задние шайбы болта какой то идиот поставил медные, видимо уже лазили криворукие. 

Трубку промыл очистителем перед установкой.

Переднее кольцо - Opel gasket oil line turbo 5.7 mm Astra Corsa Insignia - 55558112

Задние два - Opel sealing rings connecting piece return Astra, Corsa - 55571900

Теперь буду наблюдать за расходом масла дальше. Диагностику периодически провожу программно используя MDI и GDS2, нарушений в работе, не замечал. 

Работа заняла 15 минут.